Reafirma Américo Villarreal apoyo al Puerto del Norte; será Tamaulipas principal frontera marítima del país

-«Usted será recordado como el gobernador que no le dio la espalda al mar»,

expresan consejeros del puerto

Por: Redacción

Noviembre 04 de 2025
Ciudad Victoria, Tamaulipas.- Al presidir la sesión del Consejo Consultivo de la
Administración Portuaria Integral de Tamaulipas, Puerto del Norte, el gobernador
Américo Villarreal Anaya reiteró su compromiso para apoyar las gestiones y las
autorizaciones necesarias a fin de seguir impulsando este gran proyecto, que tiene
una alta rentabilidad para el desarrollo nacional y que permitirá convertir a
Tamaulipas en la principal frontera marítima del país.
Durante la sesión del Consejo, celebrada hoy en el Salón Independencia de
Palacio de Gobierno, acompañado por la secretaria de Economía, Ninfa Cantú
Deándar, y el director general de la API Tamaulipas, Gustavo Guzmán Fernández,
el gobernador valoró la calidad de las aportaciones de cada uno de los consejeros,
quienes presentaron propuestas, alternativas y proyectos para fortalecer al Puerto
del Norte, de Matamoros.
“Ustedes nos han aportado realmente en esta tarde, en estas horas de trabajo y
las que nos han brindado también en sus reuniones y que me llegan a través de
Gustavo (Guzmán), en algunas apreciaciones y tomas de decisiones por el
Gobierno del Estado, pues ustedes nos aportan oro molido para nuestro puerto,
que es también suyo, para el desarrollo de nuestra entidad y, desde luego, de
nuestro país”, expresó.
Y agregó: “Tamaulipas tiene todo y es momento de que también progrese, y estoy
plenamente convencido de que, así como Tamaulipas en este momento es la
principal frontera terrestre de México con su economía binacional con Estados
Unidos, estando funcionando el puerto de Matamoros, Tamaulipas va a ser la
primera y más importante frontera marítima de México hacia el mundo”.
PUERTO DEL NORTE, UN SUEÑO LARGAMENTE POSTERGADO
Al abordar el tema Estrategias y gestiones jurídicas y administrativas, el consejero
Teodoro Zamudio Moreno recordó que, desde el inicio de su administración,

Américo Villarreal puso manos a la obra y hoy, gracias a su trabajo, el Puerto del
Norte está empezando a dar frutos en la región, logrando un sueño largamente
postergado por casi 25 años, al ver ingresar un barco, el pasado 2 de agosto.
“Yo estoy seguro también de que ya en la historia de Tamaulipas usted será
recordado como el gobernador que no le dio la espalda al mar. Felicidades por
eso, de verdad se lo digo. Hoy le podemos informar con mucho orgullo que,
gracias a su liderazgo y al trabajo conjunto de todo este equipo de trabajo que
usted ha conformado, el Puerto de Matamoros ha sido estabilizado, ha salido de
terapia intensiva y ya lo pasaron a piso, doctor”.
Por su parte, Gustavo Guzmán Fernández destacó que el Puerto del Norte es un
gran proyecto bien cimentado, que tiene todo un horizonte para seguir recibiendo
inversiones, como al día de hoy, ya que se cuenta con los cumplimientos
ambientales y financieros, así como los estudios de batimetrías que permiten ver
cuál es la profundidad del canal de navegación.
TAMAULIPAS VIVE SU MEJOR MOMENTO
Durante la reunión de trabajo, el consejero Eduardo Garza Robles destacó que
Tamaulipas vive su mejor momento, ya que su ubicación estratégica, la red de
aduanas y la consolidación del Puerto del Norte le dan el potencial de convertirse
en el gran hub logístico de México, ya que no solo es un proyecto de
infraestructura, sino que representa la pieza clave para conectar la vía marítima
con la frontera terrestre bajo un modelo logístico intermodal que potencia toda la
región del norte del país.
“Tamaulipas ya no es solo una frontera de tránsito, hoy es un eje central en la
cadena logística y aduanera de México, y está llamado a ser la puerta más
eficiente del país hacia los mercados globales”, mencionó.
EL PUERTO TENÍA MÁS DE 20 AÑOS SIN OPERAR
Por su parte, la consejera Luz Alicia Iturbe De Garay reconoció la visión del
gobernador Américo Villarreal, que permitió rescatar un puerto que tenía más de
20 años sin operar, sin recibir embarcaciones. “Un puerto que no hacía
absolutamente nada”, dijo. “Hoy estamos ante un fenómeno en donde estamos
dando nacimiento y vida a un puerto que no existía como tal, aunque estuviera
habilitado; nunca funcionó, nunca operó y nunca tuvo carga”, expresó.
En la reunión estuvieron presentes el alcalde de Matamoros, Alberto Granados
Fávila, y, por parte del Gobierno del Estado, participaron el secretario general de
Gobierno, Héctor Joel Villegas González, e integrantes del gabinete.

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